DAF CF Electric
Autonomia elettrica estesa
Guida completamente elettrica con un'autonomia di 200 chilometri
Per volumi e pesi maggiori
I veicoli DAF CF sono famosi per la versatilità e il modello CF Electric non è certo da meno. È disponibile come trattore a due assali e come cabinato a tre assali. Per chi ha necessità di effettuare consegne 24 ore su 24 ai supermercati, gestire la raccolta rifiuti in un'area residenziale oppure fornire un servizio navetta regolare tra due impianti di produzione, CF Electric è la soluzione ideale.
Il cuore pulsante del veicolo è costituito da un motore elettrico da 210 kW (potenza di picco di 240 kW), che assorbe energia elettrica da un gruppo batterie da 315 kWh (capacità effettiva di 350 kWh). L'elevata coppia disponibile da fermo è impressionante e garantisce un'esperienza di guida unica.
Autonomia di 200 chilometri
L'autonomia massima del veicolo è un fattore essenziale per gli operatori del settore dei trasporti. Il modello CF Electric garantisce un'autonomia di 200 chilometri. Pertanto, grazie a una pianificazione razionale dei viaggi e alla possibilità di ricaricare parzialmente la batteria durante le operazioni di carico e scarico, i veicoli della serie CF Electric possono essere operativi anche 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Molti altri trasportatori hanno già acquistato un CF Electric e riescono facilmente a percorrere fino a 500 chilometri al giorno o persino di più. Anche quando le batterie si esauriscono completamente, è possibile ricaricarle del tutto in soli 75 minuti mediante una stazione di ricarica rapida (250 kW/400 A).
Rigenerazione dell'energia
Durante la frenata, il motore elettrico funziona come un generatore, producendo energia che verrà immagazzinata nella batteria mentre riduce la velocità del veicolo. Il modello CF Electric dispone di tre livelli di frenata rigenerativa controllati tramite una leva sul piantone dello sterzo, con un meccanismo simile ai freni di rallentamento integrati nei veicoli diesel. Tutto ciò contribuisce ad aumentare l'autonomia del veicolo e a ridurre l'usura dei freni.
e-PTO intelligente
DAF può equipaggiare sia il modello LF Electric che il CF Electric con una presa di forza elettrica (e-PTO) per alimentare le attrezzature ausiliarie e il cassone a seconda dei requisiti. Ciò elimina la necessità di ricorrere a una fonte di alimentazione separata e consente di utilizzare apparecchiature di refrigerazione e raccolta rifiuti alimentate elettricamente, rendendo il veicolo completamente privo di emissioni di CO2, dal radiatore al fanalino di coda.
Per saperne di più Contatta il concessionario DAF più vicino
Configurazioni a due e tre assali
DAF CF Electric è disponibile come trattore a due assali (MTC: 37 tonnellate), una soluzione di trasporto silenziosa e a emissioni zero. ideale per effettuare consegne ai supermercati. Il cabinato a tre assali (PTT: fino a 29 tonnellate) è dotato di un assale posteriore trainato sterzante per garantire la massima manovrabilità e costituisce la base ideale per le attività di raccolta rifiuti o di distribuzione.
Inoltre, i veicoli CF Electric offrono le stesse caratteristiche dei CF diesel: massima efficienza grazie alla comprovata affidabilità e a un'elevata capacità di carico, oltre a un comfort di guida ottimale.
| Telaio | Trattore 4x2 |
|---|---|
| MTC | 37 tonnellate |
| Passo | 380 centimetri |
| Peso del trattore | 9.000 kg |
| Motore elettrico | VDL 210 kW nominale / 240 kW (picco) |
| Coppia | 2.000 Nm |
| Capacità della batteria | 350 kWh (capacità effettiva di 315 kWh) |
| Autonomia con batteria completamente carica | Fino a 220 km / 137 miglia |
| Batterie a ricarica rapida | 75 minuti (a 250 kW) |
| * A seconda dell'applicazione, delle condizioni di guida e del carico. |
FAN cabinato (6x2)
| Telaio | Veicolo cabinato 6x2 |
|---|---|
| PTT | 29 tonnellate |
| Passo | 380/400/420/460/480 centimetri |
| Peso del veicolo cabinato | 10.160 kg |
| Motore elettrico | VDL 210 kW nominale / 240 kW (picco) |
| Coppia | 2.000 Nm |
| Capacità della batteria | 350 kWh (capacità effettiva di 315 kWh) |
| Autonomia con batteria completamente carica | 250 km / 155 miglia* |
| Batterie a ricarica rapida | 75 minuti (a 250 kW) |
Partner in business
Acquistare un veicolo elettrico non è sufficiente per azzerare le emissioni delle attività di trasporto. Per ottenere una
soluzione di trasporto realmente efficace e a emissioni zero, DAF ha sviluppato
strumenti avanzati di simulazione e analisi del percorso.
Il team esperto di consulenti commerciali DAF si avvale di questi strumenti per mappare
attività di trasporto a emissioni zero sulla base di varie configurazioni dei veicoli elettrici DAF e delle caratteristiche delle stazioni di ricarica.
I consulenti suggeriscono l'adozione di soluzioni tecniche alternative, forniscono informazioni approfondite sulle implicazioni
delle soluzioni selezionate e identificano quella
ottimale affinché la totalità delle emissioni connesse alle attività di trasporto sia praticamente a zero.
La collaborazione con il cliente è costante in ogni fase del processo.
Manutenzione del veicolo elettrico
I veicoli elettrici necessitano di una manutenzione diversa rispetto ai veicoli tradizionali. I concessionari DAF mettono a disposizione un bagaglio di competenze aggiornato e un team di specialisti esperti e certificati che vi aiuterà a garantire la costante operatività dei veicoli.
Batterie con tecnologia all'avanguardia
Anche se non si vede, la serie DAF CF Electric include una delle più grandi innovazioni nella tecnologia dei veicoli elettrici degli ultimi anni: la batteria LFP. LFP è l'acronimo di litio, ferro e fosfato ("phosphate" in inglese), in riferimento ai tre principali componenti di questa fonte di alimentazione.
DAF Trucks è il primo produttore a utilizzare questo tipo di unità di alimentazione nei propri veicoli, dopo lunghe prove e ricerche approfondite. Le batterie LFP offrono tre vantaggi significativi rispetto alle batterie contenenti cobalto e magnesio, ovvero: totale assenza di cobalto, tecnologia "Cell-to-pack" e massima sicurezza.
Totale assenza di cobalto
Spesso, il cobalto è considerato una materia prima essenziale per la produzione di batterie. Eppure, non solo le riserve di cobalto sono limitate, ma le attività estrattive di questo metallo non sono sostenibili. DAF ha dunque pensato bene di ricercare un'alternativa in grado di risolvere queste problematiche, e le batterie LFP soddisfano pienamente tale requisito, rendendo il CF Electric un veicolo ancora più ecosostenibile.
Cell-to-pack
La batteria si basa inoltre su una tecnica costruttiva detta "Cell-to-pack", in cui le singole celle sono collegate tra loro senza la suddivisione in moduli intermedi. Tale sistema aumenta notevolmente la densità energetica per litro, contribuendo a massimizzare l'autonomia della nuova serie CF Electric. Sebbene le dimensioni del gruppo batterie siano rimaste pressoché invariate, la terza generazione di veicoli CF Electric è in grado di garantire il doppio dell'autonomia rispetto ai modelli precedenti, passando da più di 100 a più di 200 chilometri con una sola ricarica.
Massima sicurezza
Un altro vantaggio significativo rispetto ad altri tipi di composizione chimica è la stabilità termica e chimica assicurata da una fonte di alimentazione LFP. Infatti, la composizione di litio, ferro e fosfato non solo migliora la resistenza della batteria al surriscaldamento, ma elimina anche la cosiddetta "fuga termica", ovvero una reazione a catena che si verifica all'interno di un gruppo batterie. Montando batterie LFP, le probabilità di un'accensione spontanea sono dunque azzerate, migliorando ulteriormente gli standard di sicurezza della serie CF Electric.
"Un importante passo avanti"
"Grazie alle migliori prestazioni di autonomia, la nuova serie CF Electric rafforza la nostra posizione di innovatori nel settore del trasporto elettrico su strada. Questo veicolo industriale è stato sviluppato in risposta alla crescente esigenza di migliorare la qualità dell'aria nelle nostre città e contenere le emissioni di CO2 . La capacità di percorrere 500 chilometri in elettrico ogni giorno introdurrà enormi benefici per gli operatori del settore dei trasporti".
Ron Borsboom,
Direttore esecutivo Sviluppo prodotti DAF.
