Una delle principali innovazioni introdotte nei veicoli DAF LF è il nuovo motore PACCAR PX-4 da 3,8 litri, disponibile per la versione da 7,5 tonnellate della serie LF in due potenze nominali: da 115 kW/156 CV e da 127 kW/172 CV con una coppia massima di 500 e 600 Nm rispettivamente a 1.200 – 2.000 giri/min. DAF sta introducendo questo nuovo motore in particolare nella serie LF City per applicazioni leggere di distribuzione urbana, per le quali è ottimale una cilindrata appena inferiore ai 4,0 litri.

Motori PACCAR PX-5 e PX-7 Elite

Per ottenere potenze più elevate, sono disponibili i motori PACCAR PX-5 da 4,5 litri (da 135 kW/184 CV a 157 kW/213 CV) e PACCAR PX-7 da 6,7 litri (da 172 kW/234 CV a 239 kW/325 CV). Questi motori sono stati potenziati alla fine del 2016 con un nuovo software e un sistema di gestione ottimizzata di calore e aria. Grazie a queste migliorie la coppia massima è dal 5% al 12% più elevata rispetto alla coppia disponibile in precedenza e si ottiene a regimi inferiori di 100 - 200 giri/min.  La coppia massima dei motori PX-5 e PX-7 è ora di 850 Nm (a 1.200–1.500 giri/min) e di 1.200 Nm (a 1.100–1.700 giri/min) rispettivamente. La potenza del motore PACCAR PX-7 è stata aumentata di 8 kW/11 CV.

Nuovi  rapporti del ponte posteriore per garantire la massima efficienza

Grazie ai nuovi rapporti finali di trasmissione sul posteriore più lunghi, fino a 3.31:1, il regime del motore è stato ridotto di 150-200 giri/min alla velocità di crociera. Insieme alle innovazioni apportate al motore, la trasmissione ottimizzata diminuisce il consumo di carburante fino al 6%, mentre la rumorosità più bassa del motore aumenta ulteriormente il comfort del conducente.

Trasmissione automatica Allison ora disponibile per veicoli LF da 18 e 19 tonnellate

DAF offre una vasta scelta di trasmissioni manuali e automatizzate a 5, 6, 9 e 12 velocità. Inoltre, sono disponibili cambi totalmente automatici e da ora è possibile scegliere la trasmissione automatica Allison sulle versioni più potenti del PX-7, per offrire prestazioni pensate appositamente per applicazioni professionali. 

Passi fino a 6,90 metri e serbatoi carburante con capacità fino a 1.240 litri

L'estrema versatilità di configurazione della serie DAF LF, adattabile perfettamente a qualsiasi uso specifico, è dimostrata anche dalla vasta gamma di passi disponibili, con lunghezze fino a 6,90 metri. I cassoni possono arrivare a una lunghezza superiore ai 9 metri per la massima capacità di carico. Inoltre, il passo lungo consente di montare sul veicolo serbatoi del carburante con capacità fino a 1.240 litri. Si tratta di una funzionalità esclusiva della serie LF, che garantisce una gamma di funzionamento ancora più ampia, ottimizza la disponibilità del veicolo e consente al conducente di fare rifornimento dove i prezzi del carburante sono più bassi.

Praticità di prim'ordine per gli allestitori

In linea con il programma DAF Transport Efficiency, DAF ha pensato a delle innovazioni volte ad aumentare la facilità di allestimento dei veicoli LF. Queste novità includono i nuovi moduli di fissaggio dei cassoni (BAM), che agevolano il fissaggio della carrozzeria o dell'attrezzatura. Inoltre, sono disponibili ora specifiche predisposizioni per fissare cassoni dotati di sponda montacarichi, cisterne dotate di controtelaio o cassoni ribaltabili.

DAF offre ora una vasta scelta di passi e sbalzi posteriori sui veicoli LF. Ad esempio, abbinare un passo più lungo a uno sbalzo più corto agevola il montaggio di un cassone per la raccolta rifiuti.

Nuovo design esterno: robusto ed elegante

Il design esterno dei nuovi modelli LF presenta molte caratteristiche comuni con le nuove serie CF e XF per un aspetto completamente rinnovato, e, al tempo stesso, robusto ed elegante. Le strisce cromatiche sulla calandra e il pannello del nuovo logo con la scritta "DAF" caratterizzata da sgargianti contorni colorati, sono particolarmente accattivanti.

Finestrino sul lato inferiore della portiera passeggero per garantire maggiore sicurezza

Un'altra opzione disponibile per la nuova serie LF è il finestrino situato sul lato inferiore della portiera passeggero. Questo finestrino ottimizza la visibilità del lato passeggero nei centri urbani. Il nuovo finestrino situato sul lato inferiore consente al conducente di vedere ciclisti e pedoni in prossimità della cabina.

Interni eleganti per offrire il massimo comfort al conducente

Gli interni della nuova serie LF sono caratterizzati da colori caldi e raffinati che mettono in risalto la qualità dell'abitacolo, progettato per rendere l'ambiente accogliente e familiare.

Anche la configurazione del pannello informazioni del conducente (DIP) è stata rinnovata nei nuovi veicoli LF. Le modifiche alla grafica rendono più chiara la lettura dei messaggi, mentre le cifre hanno uno stile moderno che conferisce agli strumenti un aspetto del tutto inedito.

Sistema di gestione delle flotte DAF Connect

DAF fornisce anche il sistema DAF Connect sui nuovi veicoli LF. Questo innovativo sistema di gestione delle flotte fornisce al trasportatore un quadro in tempo reale delle prestazioni di veicoli e conducenti. Le informazioni circa la posizione del veicolo, il consumo di carburante, il chilometraggio, l'utilizzo del veicolo e il minimo del motore vengono visualizzate chiaramente su un cruscotto online, che può essere personalizzato in base alle esigenze specifiche dell'operatore.

È possibile generare con facilità report dettagliati sui consumi di carburante, DAF Connect agevola il confronto dei dati correnti e recenti di veicoli e conducenti. La funzione Live Fleet fornisce al responsabile della flotta una varietà di informazioni utili inerenti la posizione dei veicoli, gli itinerari e il tempo di guida, per una pianificazione ed un utilizzo della flotta ottimali.

DAF Connect ottimizza la disponibilità del veicolo, riduce i costi operativi e migliora l'efficienza logistica. Inoltre, DAF Connect consente al trasportatore di programmare le attività di manutenzione e riparazione quanto più efficacemente e di avvalersi di consigli personalizzati, generati da DAF Connect.

Forniti di serie: AEBS, FCW, ACC e LDWS

La serie DAF LF (con PTT da 8 tonnellate e sospensioni pneumatiche sull'assale posteriore) è dotata di serie di impianto frenante d'emergenza avanzato (AEBS, Advanced Emergency Braking System), avvertenza collisione anteriore (FCW, Forward Collision Warning), controllo velocità di crociera adattativo (ACC, Adaptive Cruise Control) e sistema di avvertimento abbandono corsia (LDWS, Lane Departure Warning System).

I sistemi AEBS e FCW impediscono collisioni in situazioni di emergenza applicando automaticamente i freni se necessario.

Il sistema di controllo della velocità di crociera adattativo (ACC) regola automaticamente la velocità del veicolo per adattarla a quella della vettura che precede, mantenendo così una distanza di sicurezza. Questo consente di utilizzare quanto più possibile il regolatore di velocità, che garantisce un beneficio in termini di risparmio del carburante. Il sistema di avvertimento abbandono corsia (LDWS) funziona con una videocamera montata sul parabrezza e un segnale acustico che avverte il conducente se il veicolo abbandona accidentalmente la sua corsia.

Grazie alle numerose innovazioni e nuove funzioni, la posizione leader della serie DAF LF nel settore dei veicoli destinati alla distribuzione ha visto un ulteriore consolidamento. Il perfezionamento della trasmissione, le ulteriori migliorie al telaio per garantire la massima praticità agli allestitori, le eccellenti funzioni elettroniche e di sicurezza, nonché il nuovo design di interni ed esterni confermano come la serie DAF LF sia la scelta migliore. La nuova serie DAF LF: eccellenza pura.