Einride e DAF collaborano per accelerare la diffusione del trasporto elettrico autonomo delle merci

La collaborazione segna un passo significativo verso la commercializzazione su larga scala del trasporto elettrico autonomo delle merci di Livello 4 SAE in risposta a problemi del settore come la carenza di autisti e l'aumento dei costi operativi.

Il Livello 4 si riferisce a un elevato livello di automazione della guida in cui il veicolo può eseguire in modo indipendente attività di guida ripetitive in condizioni predefinite, senza necessità di intervento umano. In questo modo, il personale disponibile può concentrarsi sulle attività logistiche, in cui l'esperienza e le capacità di giudizio rappresentano un valore aggiunto.

Integrazione della tecnologia e della piattaforma per veicoli elettrici
Come primo passo, Einride e DAF, insieme agli esperti dell'istituto di ricerca indipendente olandese per la scienza applicata e l'innovazione, TNO, collaboreranno alla definizione e ai test di integrazione del sistema di guida autonoma di Einride nella piattaforma per veicoli elettrici DAF, "International Truck of the Year 2026". Ciò include la creazione delle interfacce necessarie per consentire operazioni autonome sicure e scalabili.

Conforme per l'espansione futura
Con l'assistenza di TNO, Einride e DAF stanno lavorando a stretto contatto con le autorità di omologazione per garantire che la piattaforma sia conforme per l'espansione futura su strade pubbliche. I test iniziali e la convalida delle interfacce chiave saranno condotti nel corso del 2026, seguiti nel 2027 dall'integrazione e dalla messa in funzione del software di guida autonoma di Einride, con tutte le successive verifiche delle interfacce e delle funzioni eseguite su un veicolo DAF.

Strategia di guida automatizzata
Questa iniziativa si basa sulle attività di guida automatizzata di PACCAR, in cui è già stata acquisita un'esperienza significativa attraverso il programma North American Autonomous Vehicle Platform (AVP). Parallelamente, PACCAR sta portando avanti lo sviluppo del più ampio ecosistema di autotrasporto autonomo in collaborazione con fornitori emergenti di tecnologie full-stack. Ciò riflette la rapida evoluzione di soluzioni autonome scalabili definite tramite software per il trasporto di carichi pesanti. Le informazioni ricavate da questi programmi offrono ulteriori opportunità per accelerare lo sviluppo di capacità autonome all'interno della piattaforma DAF.

"Un passo in avanti verso L4 su scala commerciale"
"Sfruttando l'eccellenza produttiva e la solida presenza sul mercato che DAF ha maturato in decenni di attività, possiamo accelerare la diffusione su scala globale della tecnologia di guida autonoma di Einride", ha affermato Roozbeh Charli, Chief Executive Officer presso Einride. "Questa collaborazione convalida il nostro approccio indipendente dal veicolo alla guida autonoma e ci avvicina a implementare un'autonomia di Livello 4 sicura e scalabile su scala commerciale".

"Dare forma a un ecosistema di trasporto merci più efficiente"
"Questa collaborazione è una testimonianza dell'impegno di DAF nell'innovazione e nel futuro del settore logistico", ha dichiarato Jeroen van den Oetelaar, Chief Engineer e membro del consiglio di amministrazione di DAF Trucks. "Combinando la nostra piattaforma di veicoli premium con la tecnologia di guida autonoma leader del settore, stiamo attivamente definendo un ecosistema di trasporto merci più efficiente, sicuro e sostenibile".

Gamma completa di veicoli elettrici
DAF offre una serie completa di veicoli elettrici, dall'XB Electric da 12 tonnellate per la distribuzione urbana all'XG e XG+ Electric per applicazioni di trasporto a lungo raggio. I veicoli XG e XG+ Electric condividono il proprio DNA con i veicoli XD e XF Electric, premiati entrambi con l'"International Truck of the Year 2026" per l'elevata efficienza, la fluidità della trasmissione e l'eccellente comfort di guida.