DAF EcoTwin/Ensemble

EcoTwin/Ensemble

Truck platooning

Con il progetto EcoTwin, DAF dimostra che i veicoli dotati di sistemi wireless possono viaggiare in formazione compatta grazie alle tecnologie altamente avanzate di Wifi-P, radar e videocamere. Utilizzando le informazioni fornite dal veicolo capofila, i mezzi che lo seguono in modalità platooning sono in grado di accelerare, frenare e persino sterzare in modo automatico.

Riduzione delle emissioni di CO₂, maggiore sicurezza e miglioramento del flusso del traffico sono solo alcuni degli importanti vantaggi del truck platooning.

Quando il veicolo capofila frena, quelli che lo seguono fanno lo stesso, senza alcun ritardo evidente. A differenza degli esseri umani, infatti, questi sistemi sono costantemente vigili e hanno reazioni 25 volte più veloci dei migliori atleti. Ciò contribuisce notevolmente alla sicurezza stradale.

I veicoli in modalità platooning sono in grado di viaggiare a distanza ravvicinata tra loro grazie alla tecnologia intelligente e, in questo modo, creano un effetto scia che può comportare un risparmio fino al 10% sul consumo di carburante, un effetto che si rispecchia allo stesso modo nella riduzione delle emissioni di CO₂. Grazie all'effetto ‘spinta’ del veicolo successivo, anche il capofila può ottenere un risparmio fino al 5% sul carburante e sulle emissioni di CO₂.

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