DAF EcoTwin/Ensemble
Truck platooning
EcoTwin/Ensemble
Truck platooning
Con il progetto EcoTwin, DAF dimostra che i veicoli dotati di sistemi wireless possono viaggiare in formazione compatta grazie alle tecnologie altamente avanzate di Wifi-P, radar e videocamere. Utilizzando le informazioni fornite dal veicolo capofila, i mezzi che lo seguono in modalità platooning sono in grado di accelerare, frenare e persino sterzare in modo automatico.
Riduzione delle emissioni di CO2, maggiore sicurezza e miglioramento del flusso del traffico sono solo alcuni degli importanti vantaggi del truck platooning.
Quando il veicolo capofila frena, quelli che lo seguono fanno lo stesso, senza alcun ritardo evidente. A differenza degli esseri umani, infatti, questi sistemi sono costantemente vigili e hanno reazioni 25 volte più veloci dei migliori atleti. Ciò contribuisce notevolmente alla sicurezza stradale.
I veicoli in modalità platooning sono in grado di viaggiare a distanza ravvicinata tra loro grazie alla tecnologia intelligente e, in questo modo, creano un effetto scia che può comportare un risparmio fino al 10% sul consumo di carburante, un effetto che si rispecchia allo stesso modo nella riduzione delle emissioni di CO2. Grazie all'effetto ‘spinta’ del veicolo successivo, anche il capofila può ottenere un risparmio fino al 5% sul carburante e sulle emissioni di CO2.
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